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青海将西宁机场三期扩&#;,&#;,&#;建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场ฅ ฅ的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木,,,;齐打造“一带一路”核心枢纽。

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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆°꒰'ꀾ'꒱°人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不ʕ·͡ˑ·ཻʔ到阿拉木图的十分之一•ᴗ•,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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青海将西宁机场,。,。,。三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际•ᴗ•机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改· ᴥ ·扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集ʚɞღღᕱ ᕱ中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ直飞的国际和地区航线。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航ฅ ฅ站楼面积ฅ ฅ40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ肃民航发展史上规模最大的工程。
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除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭· ᴥ ·借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡ʚ ɞ塔尔航空这样ᕱ ᕱ的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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2013年,早在.˗ˏˋ♡ˎˊ˗“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区,。,。,。。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、''''''商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。